大冶有色冶煉廠從1957年至今，已建廠62年。作為銅冶煉行業，冶煉爐的變遷更迭就是最直觀的編年史。爐子的變更，往往與企業的改革發展分不開。如今，在中國有色集團“321”發展戰略的指引下，冶煉爐再次見證著公司的趕超發展，全面深化改革浪潮再次風起云涌，而經歷了澳斯麥特爐建設洗禮的大冶有色干部職工會永葆初心，繼續投身建設、克難攻堅。

新  生

    2008年突發的金融風暴，給大冶有色帶入了困境。陣痛之中，決策層冷靜下來查找不足，諾蘭達爐和貧化爐的產能、環保等各項指標已經無法跟上時代的發展。

    不破不立。為了迅速在風暴中站穩腳跟，大冶有色啟動了節能減排技改工程，建設澳斯麥特爐。采用富氧頂吹熔池澳斯麥特熔煉工藝。屬于節能環保低碳新工藝。澳爐的落戶，給危機中的大冶有色帶來了新生的希望。2009年7月13日，澳爐奠基，十里廠區彩旗飄揚，映襯著廣大職工期盼的臉龐。這樣的精氣神，讓大冶有色有足夠的勇氣面對接下來的400多天的、前所未有的困難。

練  兵

    澳爐的建設場，就是練兵場。大冶有色上下一條心：克服一切困難，加快建設。在冶改辦公室墻上，掛著一張巨幅“工程倒排工期進度圖”。改造時間緊，任務重，多家單位在同一場地同時施工，高空立體交叉作業，動用大型機械，安全、質量、工期等是懸在頭頂的三把令牌，協調、調度是冶改辦的首要工作。

    圖紙會審，技術交流，設備選型……一刻都不能停歇，冶改辦的成員每天能打上百個電話。管網敷設施工設計是最復雜的，氧氣、水、電、光纖多條管道敷設，新老管道交叉縱橫，不僅要考慮眼前，還要為后期配套工程的擴建預留余量，一根都不能錯。79米高的澳爐頂層被職工們戲稱為“光明頂”，而200多米長的澳爐皮帶廊則成了“天梯”。為了查清一根管線，建設人員常常要往澳爐上“登頂”好幾趟，幾個來回下來讓人氣喘吁吁，可大家顧不上休息，因為他們早一天弄清圖紙與現場，早一天掌握設備性能，就能在即將到來的點火投產中更加主動、更有把握。

    大家踩著時間節點，一步一步、扎扎實實地按照“工程倒排工期進度圖”，完成了一項又一項艱難的任務：

    在祖國六十華誕這天，澳爐熔煉主廠房主梁吊裝成功；2010年2月24日，澳爐廠房主體結構實現封頂，初展雄姿；5月11日，澳爐進入儀表安裝階段，在不到四個月的時間里，完成2000多處儀表安裝；6月26日，澳爐7道鐵路更新改造工程軌道敷設主體工程完工；7月23日，澳爐噴槍吊裝成功；9月6日，電爐主體砌筑完成。

    單體設備調試、聯動試車步步為營，職工技術培訓、勞動競賽如火如荼……

    澳爐頂吹工藝，沉降電爐工藝這都是第一次遇到的，2009年11月3日，第一批11名學習人員出發赴同行業學習。圍繞澳爐設備、工藝和安全操作，廠開展多次技能培訓，為職工“充電”。職工下班后，自發走進課堂，學習澳爐新工藝，迸發出一種不服輸的意氣。

爭  鋒

    工藝設計圖紙與冶煉廠實際情況時有相悖。會議室里的“爭鋒”，和生產現場的建設一樣精彩。

    起初，澳爐溜槽進水管和疏水管設計在溜槽頂部，這非常不合理。

    管道占據了溜槽上方原本不寬敞的空間，投產之后，溜槽清打很成問題。冶煉廠建議管道改在溜槽下方。被設計方一口拒絕，對方的理由是“不需要清溜槽”。冶煉廠據理力爭：澳爐溜槽13米，而同類溜槽平均長度只有6米左右，長了一倍還多，溜槽過長，會導致溶體溫度降低，形成冷卻的結焦粘結在溜槽中，影響生產。清焦，是生產之后必須要進行的一項工作。最后，冶煉廠終于說服對方，進行圖紙變更。

    職工們也在與困難“爭鋒”，將設計執行到位。

    修爐車間承擔起澳爐主要設備電爐的砌筑工作。采取濕砌法，在電爐砌一塊磚，要花費在貧化爐砌十塊磚的功夫，必須慢工出細活。一天下來，職工們的雙層手套都磨破了，衣服能夠擰得出水。澳爐、電爐、5號干燥窯的砌筑，一共用去了2300多噸的耐火磚，每一塊磚都是職工們排成長龍，一塊一塊地傳遞到爐子上的。

放  銅

    12月1日，澳爐竣工投產 。12月9日，點火開爐。12月28日投料，12月31日11時50分，澳爐迎來了最激動人心的一刻，第一包冰銅放出，“成功了！”400多天的跋涉與艱辛，在這一刻化成發自肺腑的吶喊。

    400多個晝夜的艱苦奮戰，創下了澳爐建設“爐體規模世界最大、施工難度最大、施工速度最快、施工質量最優、施工安全最好、投產達標最快、項目投資最省”等七項世界之最。

鏖  戰

    點火成功，只是萬里長征第一步。在與新爐子的磨合期里，大家遇到了許多預料不到的困難。

    2012年8月7日下午5:30，澳爐申克秤突發故障，無法正確顯示帶料量，進入澳爐的河沙比例失調，導致爐渣熔點升高，粘度變大，無法正常流出，半熔體堵塞堰口。操作工發現大量熔體從溜槽溢出，及時向主控室反映。事故從發生到發現并采取措施，僅僅五分鐘，造成的后果是：澳爐死爐。

    停爐大修，是最壞的打算。可沒有人甘心就這么認輸。

    廠領導悉數到場，坐鎮指揮，職工們在堰口操作平臺上嘗試燒開內堰口，清理溜槽銅渣，技術人員開展攻關，從改變渣型，降低渣的粘度，改善爐渣流動性入手進行調節。

    職工們用鐵鍬，把比石頭還硬的、已經凝固的溶體一點點“啃”下來，為了保持熔池內銅渣的溫度，噴槍不停轉動，站在爐子旁，都能感覺到腳下的地面在微微震動。

    經過不懈努力，兩米深的內堰口終于被燒開，8月9日晚6:15，澳爐恢復正常運轉，隨即放出冰銅，整個生產線也恢復暢通。

    銅水、爐火，再一次映紅了爐臺。

    敢打硬仗，向內挖潛，始終是冶煉人的優良傳統。每一年，冶煉廠涉及到澳爐的攻關，有大大小小上百項。爐壽、槍壽、開風時率不斷提高。

    職工們還摸索出半邊清槍重、三步掛渣法等新型操作法，全廠上下心系澳爐，職工們的技術技能在與澳爐達產達標“斗智斗勇”之中不斷提升。

展  望

    澳爐竣工投產之后，銅冶煉回收率、冶煉能耗、煙氣制酸利用率等各項經濟技術指標均達到國際領先水平。二氧化碳排放量、廢水排水量等環保指標均符合國家排放標準，具有良好的經濟效益和社會效益。

    自2009年澳爐奠基動工，距今已經整整十年了。十年前，經濟危機下的大冶有色危中尋機，大膽更新工藝技術，十年后的今天，大冶有色再一次面臨挑戰，砥礪前進。

    在中國有色集團的領導下，大冶有色積極打造現代化銅企業，聚焦實業、突出主業、專注專業，不斷深化改革，開拓市場，練就核心競爭力。有色人不忘初心，牢記使命，乘風破浪，無懼挑戰，創造新的輝煌！

 (劉飛）